Dag een , vertrek van uit Hensbroek .
Na een periode van afbouw van
het werk , waarin Gerrie en ik het best wel moeilijk vonden om steeds minder te
doen .
Alhoewel we hadden
afgesproken om er toch eens mee te
stoppen .
Anders ben je straks 80 jaar
en loop je met een rollator en een gereedschap kist er in naar de klanten toe .
En dat strookt ook niet met
de gedachte van een leuke oude dag
hebben , want dat is toch wel wat in de planning zit . het is wel de bedoeling dat we
gezond blijven , maar dat heb je nu eenmaal niet voor het zeggen .
Dat kan je alleen maar hoppen
, en ten sloten hoop doet leven , en daar was het toch om begonnen . dan maar beginnen met de voorbereidingen voor wat betreft gepensioneerd zijn
het woord alleen al . maar een mens moet toch
iets .
En in mijn hoofd was ik
steeds al bezig met de voorbereiding om naar Spanje te gaan met mijn Gerda .
Waar wij het de laatste 15
jaar tenslotte erg naar onze zin hebben gehad in de winter maanden .
Dus zo gezegd zo gedaan , ik
vertrek vandaag de 17 de en Gerda komt de 27st
Met de hond, en een vliegtuig
naar ons geliefde Santa-Pola in Spanje .
Waar ik haar zal ophalen vanaf de luchthaven El Altet .
Maar ik ga allen met
Kruimeltje , dat is de kleine caravan die ik heb gekocht.
En helemaal heb opgeknapt .
Kruimeltje is dan 32 jaar oud
, maar technisch helemaal in orde , dus de 2400 km die voor ons leggen moeten geen probleem zijn voor deze lieve kleine caravan , omdat hij niet al te groot is en een
gewicht heeft van onder de 750 kg heeft hij de bijnaam Kruimeltje gekregen . dit is kruimeltje De reis word niet helemaal zo
als we hem anders rijden , behalve de eerste dag daar valt niet veel aan te
veranderen .
Dus via Breda Antwerpen
Brussel en Namur, naar de eerste
overnachting- plaats Arlon een stad op de grens van België en Luxemburg het is
een kleine maar gezellige camping die
door een Nederlands echtpaar word gerund.
Ook hier zijn we al meerdere
keren geweest het is er eenvoudig maar alles wat je nodig heb is er , en het licht aan de rand van de stad dus s
avonds nog even een broodje kebab halen
en dan naar bed , de volgende
ochtend vroeg op want het is een lange
dag .
Dan op dag twee, eerst door
Luxemburg en natuurlijk eerst even tanken i.v.m De brandstof prijzen
aldaar. dan de grens over Frankrijk
in om via Thion ville Metz en
Nancy , maar dan
van de peace af. ( tolweg ) om
vervolgens binnendoor te gaan .
de moezel
Een stuk langs de rivier de
moezel tot Epinal om dan van daaruit de N 71 te nemen naar Dion vanaf daar over de N 74 richting Chalon sur Saone en via Ville-Frans
Naar de stads camping van Lyon .
Daar moest ik eerst via
internet nog een paar zaken regelen .
En ook op deze camping een
ervaring rijker geworden ,door dat ik geen wifi verbinding kon maken via het
plaatselijke net.
Ben ik bij de receptie gaan
vragen of ik daar hun computer mocht gebruiken .
En ondanks dat het een
fransman was gedroeg hij zich erg vriendelijk , en was dat geen enkel probleem
, nee voor hem niet maar voor mij wel, zoals later zou blijken, en ondanks dat ik geen druppel gedronken had
kreeg ik toch het gevoel dat ik dronken was ,bij alles wat ik ook deed er
verscheen telkens iets anders in beeld dan wat ik op het toetsenbord indrukten
.
En dat was iets wat ik
Absoluut niet wist, een Frans toetsenbord werkt heel anders dan die van ons .
Ach ja Fransen hé, zo zie je maar nooit te oud om iets te leren
. Daarna een fikse
wandeling naar een heel groot
winkelcentrum om daar een stukje te eten en wat inkopen te doen voor de
volgende dag . en na een lange auto rit is het ook wel lekker
om even de benen te strekken .
Die volgende dag. dus dag drie, op weg gegaan deze camping
licht vlak aan de autoweg die gaat naar de tunnels die onder de stad Lyon doorlopen dus daar weinig last van
het drukke stads verkeer, alhoewel het ook in de tunnels erg druk kan zijn ,
maar als je er dan eenmaal door heen bent kom je langs de rivier de Rhône met aan een kant alleen maar
raffinaderijen en chemische fabrieken maar ja je moed er toch langs.
heb je
deze horde eenmaal genomen ,Dan is de beloning niet
gering .
de Rhône
als
je langs de rivier blijft rijden
naar Valens kom je door een fantastisch
Landschap , wat zich voortzet
als je verder rijd over Montelemar en
Mompelier.
Waar we het jaar er voor met
de GMC camper 5 dagen hebben staan wachten op een
Nieuwe dynamo wat ik uit
eindelijk zelf heb geregeld en Harry en Gam het hebben opgelost ( bedankt
ANWB ) .
Maar nu gaat het lekker dus
door naar Narbone en Perpinan om ten slotte op de camping in Le Boulou dat is op de grens met Frankrijk en Spanje ,
Mijn kamp op te slaan .
Omdat ik van hier uit een
paar dagen door de Pyreneeën wil
trekken , want hoe gek het ook klinkt
ben ik nog nooit in dit deel geweest .
Dus zo gezegd zo gedaan op
dag vier dus echt de bergen van de
Pyreneeën in .
De bergen die ik zo goed kan
van de Alpen en andere bergketens van
reizen die ik al gemaakt heb, maar gek
genoeg nog nooit aan deze kant van de Pyreneeën,en deze zijn inderdaad anders .
Ja een keer een stukje aan de
west kant toen we met de camper een rond reis maakten en toen over de bergen
van Spanje naar Portugal zijn ge gaan dat is het deel van de Pyreneeën waar je
helemaal boven in de bergen, maar dan ben je echt heel hoog nog wilde paarden
en zwijnen tegen komt daar zijn zelfs nog beren maar die hebben we niet gezien
de anderen dieren wel , ook een heel
mooi gebied .
maar nu zit ik aan de oost kant van de Pyreneeën, de
wegen zijn hier goed maar erg smal en stijl , soms moet je voor een tegen
ligger wachten omdat je elkaar in de bocht
niet kan passeren , maar dat maakt het juist zo geweldig
niet kan passeren , maar dat maakt het juist zo geweldig
smalle kloof
De natuur is hier van een
ongekende schoonheid en val je van de ene in de andere verbazing .
Terwijl ik toch wel het een en ander heb gezien , na
elke bocht een ander panorama , en wat ik niet had verwacht nu ik heel hoog ben
ook hier wilde paarden ezels en zwijnen , die soms gewoon over de weg lopen en
als je dan de moed heb om je claxon te gebruiken kijken ze je aan met een blik
van hallo Ik weet niet of je het weet
maar ik woon hier , en gelijk hebben
ze en dat maakt het ook zo buitengewoon
de wilde paarden
En zo kom
je langs een waterval om na de volgende bocht weer bij een groot stuwmeer uit
te komen , en als je dan je weg weer
vervolgd kom je door
een van de vele watervallen
en een stuwmeer
Dorpjes
die volgens mij in de middeleeuwen zijn gebouwd
oude huizen en dorpjes
Aquaduct
En als je de mensen die er
wonen bekijkt zijn die ook nog uit die tijd er is er niets maar dan ook niets
veranderd , alleen ze hebben er nu stroom .
Maar de mensen zijn redelijk
vriendelijk ook al zijn het officieel Fransen maar dat vinden zij zelf niet als
je daar hoog door de bergen rijd ben je het ene moment in Frankrijk en na de volgende bocht weer in Spanje de grens loopt daar erg raar maar het is ook een grillig
gebied i.v.m deze bergen .
Nee deze mensen zijn volgens
hun zelf Catalanen geen Spaans geen Frans maar
Catalaans, overal zie je dan ook de vlag van Catalunia,
ook over de balkons van de huizen , overal almaar de Catalaanse vlag deze is geel met rode strepen .
( kan ook andersom zijn
Dus al met al is het een verrassende reis , maar het is oktober dus hoog in de bergen begint het al vroeg
schemerig en koud te worden .
Dus maar naar beneden de camping weer opzoeken , les Olivier is een kleine maar gezellige camping waar we
al vele jaren zowel op de heen als op de terug reis een
overnachting maken .
camping les olivier Le boulou
Na een lekkere maaltijd en
vervolgens een goede nachtrust is dag
vijf aan gebroken , een dag waarop ik heb besloten om naar Andorra te gaan , wat tenslotte ook hoog in de Pyreneeën licht .de rit er naar toe is van een grote schoonheid maar de wegen worden hier steeds smaller en steiler het klimmen gaat steeds hoger en hoger
al jaren reizen we door Europa en geen douane te zien, de laatste grens post met douane die ik gezien
heb was die met Rusland .
Maar goed ,dan is hij de baas , auto papieren paspoort groenekaart en dat niet opeen al te vriendelijke toon en als dat blijkt te kloppen wil meneer ook wel even achter in de bus kijken ,ook niks bijzonders te vinden , dus volgt de laatste vraag wat ik kom doen .
Als ik deze niet al te
vriendelijke meneer heb uitgelegd dat ik maar een eenvoudige toerist ben die zijn mooie land wil
bezichtigen kijkt hij mij nog eens doordringend aan , en vanwege mijn eerlijke
gezicht mocht ik dan toch eindelijk
zijn postzegel betreden .
De rit er naar toe was
adembenemend mooi , maar Andorra zelf is helemaal niets , het land ( lees
postzegel ) is net zo groot als Texel het is 30 km lang en een paar
km breed , en door de hoge bergen is er maar een straat .
Heel Andorra op een foto
En deze straat is een
aaneenschakeling van een benzine station een hotel een skilift een
parfumeriezaak een juwelier heel dure kledingzaken zeer luxe cadeau shops en auto dealers van alleen de aller duurste
merken en als je dat rijtje heb gehad begint het volgende rijtje van precies
het zelfde alle de naam van het bedrijf is anders , en aan de overzijde van de
straat is het al niet anders,en dan denk ik waar zou de bevolking nu wonen, ik
ben er niet achter gekomen maar misschien wonen die ook wel in die honderden hotels
Dit is
wat er zo een beetje rond rijd .
Of ze wonen onder de grond,
ze zullen toch niet allemaal miljonair zijn ???
En als je de meest dure en
luxe straat van Europa( want zo mag je het heus wel noemen) door bent kom je
gelijk weer aan het einde van een heel land waar gewone mensen zo als u en ik
niets te zoeken hebben en er ook niets zullen vinden .
Maar dan je raad het al, DOUANE nu ben ik van uit Spanje Andorra in gereden dus kom ik nu weer aan de grens met Frankrijk deze beide landen kunnen we zonder
controle van wie of wat dan ook in en uit rijden zonder dat iemand je een
strobreed in de weg legt , maar de grap is nu als je van A naar B rijd door Andorra word je gecontroleerd door
lieden met zware wapens voor de buik als of je een crimineel of een terrorist
bent , de hele controle heeft meer als
een half uur geduurd. het blijkt ook
als je iets gekocht heb moet je dat
aangeven , en men vind het vreemd dat je niets heb gekocht of heb getankt (wat
moet je nu oprijden dwars door die postzegel heen ) en dan wil men weer in je
bus kijken en
blijft men vragen stellen .
gezellig winkelen in Andorra
Want als je wel iets gekocht heb moed je er belasting over betalen, hoezo Andorra is goedkoop , ja waarschijnlijk voor die lui die het geen bal uitmaakt .
Camping Bahia de Santa – Pola
Dus ik naar de plaats Elche waar de caravan stalling van
Carlos zich bevind , deze had ik al gebeld dus mijn komst was al voorberijd dus
daar stond onze grote caravan gewassen en al en ook waren de banden op spanning
gebracht . ik moest nog een klein deel aan de beste man betalen iets van 60.00€
maar omdat ik de caravan iets eerder kwam halen als afgesproken wilde hij mij
ook nog een Beetje korting geven , wat mij verbaasde want het wassen en de
banden op spanning brengen zat ook al bij de prijs in , en een fooitje wilde
hij ook al niet hebben . nadat ik het aan zijn zoontje had gegeven voor zijn
spaarpot waren zij beide zo blij als een
kind (
zo maak je vrienden ).
Want als je wel iets gekocht heb moed je er belasting over betalen, hoezo Andorra is goedkoop , ja waarschijnlijk voor die lui die het geen bal uitmaakt .
Want wat kan het je schelen
als je in een Austin Martin, Mercedes 500 sec
,Porsche of iets vergelijkbaar
rond rijd . ja als je van dure auto’s houd dan kan Andorra misschien leuk zijn om er eens rond te kijken ,maar ik vond
er helemaal maar dan ook helemaal niets aan .
Maar uiteindelijk toch Frankrijk weer in , en dan komt er een
geweldige afdaling , op het gemak door de eerder genoemde dorpjes waar de tijd
is stil blijven staan , steeds verder naar beneden waar het ook steeds groener
word en daar in de diepte licht Le Boulou waar ik de laatste overnachting zal
doorbrengen voor ik mijn reis verder ga vervolgen verder naar het zuiden .
n na een toch wel vermoeiende
dag door de bergen ,en alle indrukken
van Andorra die dag te verwerken heb
ik een goede nacht rust gehad .maar toch eerst maar even het dorp in naar de
bakker voor een baquet (
stokbrood ) en wat ander proviand .
Een maal terug op de camping
eerst maar koffie want daar hoort de dag mee te beginnen althans voor mij, lekker
een ontbijtje gemaakt nog een kopje
koffie. Zo dat is allemaal gebeurd , nu nog even kruimeltje aankoppelen de code
van de poort intoetsen slagboom omhoog en bon voyage ( goede reis ) en daar ga ik .heb besloten niet de pas over
te gaan omdat ik dan als ik Spanje binnen rij door een hele smalle winkelstraat
moed en waar het te druk is en veel auto’s dubbel staan en je helemaal beneden
op een heel groot gebied komt waar honderden en nog eens honderden vrachtwagens
rijden parkeren en een plek zoeken om te slapen .
Dus besluit ik de peage te
nemen dat is de autobaan die aangelegd is naast de bergpas .
de tol weg met op de achtergrond o.a Andorra
En hier rij ik zonder
controle van wie of wat dan ook Spanje binnen .en omdat ik deze reis allen maak
dus zonder Gerda , wil ik niet op de peace blijven er zou een nieuwe weg moeten
zijn die wel iets om rijd qua km maar dat is voor mij geen enkel probleem A kost het geen tol
en B kom je weer een door een andere streek . en onbekend maakt onbemind die
regel geld niet voor mij en zeker niet als ik allen reis .
En inderdaad is de weg die
men mij had verteld als een goed alternatief is
spik splinter nieuw , dus perfect te berijden geen hobbels geen gaten en
kuilen en toch door de Pyreneeën aan de Spaanse kant , dus van hier over Rippol en Vic naar Manreca en deze weg komt totaal niet direct langs Barcelona
,en ik kan je vertellen dat scheelt een paar
duizend vracht wagens, die proberen links recht of erger nog onder je door te gaan om over de rest nog maar te zwijgen ondanks
dat ik de route langs of door Barcelona
meerdere malen heb gereden en het wel altijd druk heb gevonden, had ik in
tegenstelling tot mijn vrouw er nooit zo
een probleem mee , maar toegegeven dit was een stuk rustiger .
Dus als je de lijn Barcelona al lang gepasseerd bent gaat het
schuin weer naar de kust richting Reus
en Tarragona, die eenmaal
voorbij neem ik de N332 ( de
kust weg die wel 1500 km lang is van de
Franse grens tot aan Portugal .) maar ik ga tot aan L
Ametlla del Mar Deze camping met de gelijk
luidende naam als de plaats waar deze
zich bevind
zeer luxe
5 sterren camping
L Ametlla
del mar
Deze camping is er een waar
we ook al jaren komen zowel op de heen als op de terug reis het is een 5
sterren camping en dat merk je niet alleen aan de prijs alhoewel dat nog wel
mee valt , maar vooral het onderhoud aan de gebouwen het is er allemaal even
mooi als lux vooral het sanitaire, de meeste mensen hebben dat thuis nog niet .
Op deze camping ga ik
dus de laatste overnachting maken
alvorens ik de laatste etappe ga maken.
Goede morgen, zoals gewoonlijk weer heerlijk geslapen
hier in dit heerlijke oord zo vlak langs de kust met aan de ene kant de
middellandse zee en aan de andere kant van de weg de hoge snelheids trein die af en toe met 300 km per uur voorbij
raast maar dat merk je eigenlijk niet omdat hij door een hele diepe geul gaat
maar als je er dicht bij staat is het een hels kabaal en dan is 300 km wel erg
snel
hoge
snelheid trein komt met 300 km per uur langs
En dat goed geslapen en uitgerust zijn is belangrijk , om de laatste rit naar en tot Santa
– Pola tot een goed einde te brengen .
Dus voor de laatste keer kruimeltje
aangekoppeld en gecontroleerd of alles het doet , oké dan gaan we op pad nu nog even over de slingerende en steile
weg naar beneden om vervolgens door het dorp heen , de N332
weer te bereiken en deze dan te volgen tot Vinaros
en van daar uit naar
Castillo de la Plana om dan door te gaan naar Valencia en vlak voor Valencia moed je de autobaan weer op
omdat het de rond weg om Valencia
heen is .
En zo als de meeste mensen
dan gewoon de tolweg over Benidorm naar Alicanten zouden nemen , ga ik voor een kortere maar
gewaagdere route. want ik ga voor een prachtige route door de bergen , eerst
nog zo n 40 km over de N 430 richting
Albacete om dan bij torre cerdo af te slaan en dan de N 340 op te draaien , daar begin je al
langzaam om hoog te gaan als je dan door de lange tunnels gaat van de cv
40 , weet je ja straks begint aan de
klim .
Nu was het voor mij dit keer
een stuk eenvoudiger omdat ik de kleine caravan bij me heb en de bus met zijn
twee en een halve liter turbo motor geen
enkel probleem kent , waar ik met de grote caravan nog wel eens terug moest
schakelen . deze klim gaat hij heel gemakkelijk naar boven ,dus tuffen we lekker door richting Alcoy om eerst nog langs Muro de Alcoy te komen wat allemaal
fantastische gebieden zijn met
heel mooie natuur .
Autovia
door de bergen naar Alicante
Dan nog even de
laatste klim te maken naar Alcoy wat midden in de bergen licht , nog een stukje
naar de nieuwe tunnel en dan .
Als je uit de tunnel komt
licht hij daar voor je, alhoewel je hem nog niet kan zien. maar als het waren al wel
kan ruiken de middellandse zee Mare Nostrum zoals hij in het Spaans heet , dan begint de
afdaling langs de berg dorpen Ibi en Tibi het is een lange weg naar
beneden , we gaan langs de stad Alicante richting
de luchthaven El Altet.
En dan de laatste 17 km naar Santa – Pola rechts af de
tunnel onder de landingsbaan door langs Grand Alicant de laatste heuvel op en
eenmaal boven daar zie je hem voor je de
Costa Blanca zuid met het blauwe
water van de Middellandse zee zo de
heuvel af dan rechts af en we zijn thuis .
Camping Bahia de Santa – Pola
Waar de ontvangst zo als
gewoonlijk weer aller hartelijkst was, al keek men wel een Beetje vreemd dat
was men toch niet van mij gewend dat ik met zo een kleine caravan
kwam omdat we altijd
wel een grote caravan bij ons hebben. Maar na dat ik had uitgelegd dat deze nog
bij Carlos in de stalling stond en dat ik hem de volgende dag zou ophalen
begreep men het meteen . dus overnacht in kruimeltje. En dat was wel een
beetje raar gezicht die kleine caravan
op die grote plaats , maar het voelde weer goed een soort van thuis .
Dus naar wat vriendelijkheden
heen en weer ,hem aangekoppeld en op naar de camping waar ik nu met twee Caravans
stond . nu had ik wel min of meer in het hoofd bedacht hoe ik het wilde maar de
praktijk moest het nog uitwijzen , maar gelukkig had ik het goed bedacht . ja
tenslotte staan er nu twee caravans op een plaats en dat was geen probleem voor
de ruimte maar nu nog , vond de directie het wel goed , maar na een goed
gesprek met Martin een van de managers, had men geen problemen onder het
motto het is jou plaats en jij maakt uit wat je er opzet . maar ik ben mij er
terdege van bewust dat ook hier met twee maten gemeten word .maar ook hier geld
het is de toon die de muziek maakt .
Tenslotte staan er nu op onze
plaats twee caravans waarvan een met een grote voortent een schuurtent een
keukentent een zonneterras met twee ligstoelen en een paviljoen van 3x3 meter, en de auto staat ook nog op de plaats dus ruimte zat .
Zo dan ga ik nu alles
opbouwen want over een paar dagen komt mijn vrouwtje Gerda met het vliegtuig en
dan gaan we een tijdje hier wonen .